Sveti
J’espère que le fond de la mer est étanche...
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Antony
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« Répondre #30 le: 17 Décembre 2016 19:49:29 » |
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tres belle aquisition . Personnelement je suis tres satisfait de ce bateau .il nous a permis de debuter la petite croisiere pour 2 ou 3 jours . Bateau tres polyvalent ; tres grang cockpit pour déjeuner en famille et avec les copains et tres grand taud de nuit pour agrandir la petite cabine .La sellerie est de tres bonne qualité ; il n'ya aucune difference de couleur au bout de 5 ans entre la sellerie qui reste dehors tout l'hiver et la sellerie que l'on rentre dans la cabine
Même les serpents s'y plaisent, c'est pour dire...   JeanFi, dans 8 jours c'est les congés, on va où tu veux  Il est magnifique ce DC. Et super équipé. Tellement d'ailleurs qu'il doit avoir uncertain poids sur la balance... à vérifier dès que possible ! |
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extrapole
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« Répondre #31 le: 17 Décembre 2016 21:22:33 » |
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Bonjour, Nouveau sur ce site, je connais bien ce bateau....
Little Blue Beetle "Petit scarabé bleu", mytologie Egyptienne
Pourquoi un DC si bien équipé, tout simplement c'est qu'avec ce bateau j'ai fait toute la cote d'azur de Hyères a Menton ainsi que 4 traversés pour aller en Corse (Menton/Calvi 2 fois, Calvi Antibes et St Florent/ Menton), avec un tour de Corse complet a 4 dessus (2 adultes et deux Ados).
D'ou la raison d'un AIS et d'un pilote auto qui était là surtout en tant qu'aide mais jamais a me remplacer pour barrer le bateau.
Je confirme que c'est un bon bateau avec une bonne coque au vu du programme de navigation que j'ai fait avec et des conditions de mer que j'ai eu, surtout cette été avec des creux allant jusqu'a 1 metre quand j'ai fait la traversé Continent corse mi juillet 2016 a 4 dessus (5H30 de traversé pour 95 miles)
Pour précisé coté sécurité, il y avait un radeau de sécurité, et les 4 passagers étaient équipées de balises individuel AIS + 1 balise Ocean Signal bateau et VHF portative en plus de la VHF fixe du bateau. On ne joue pas avec la sécurité.
Avec le Suzuki 175, 3800 tours 23 noeuds sur une mer plate (pétole). C'est un super moteur sur cette coque.
J'ai fait part de cette aventure a Jeanneau lors du salon de Cannes, et il voudrait que j'écrive un article pour un magasine, car faire ce type de traversé sur un 6 mètres il parait que c'est peu courant. Moi je peux vous dire que c'est une formidable aventure humaine qui vaut le cout. Le tout c'est d'avoir confiance en son matériel, bien connaitre son bateau et préparer au maximum ce type de voyage/traversée et surtout une météo fiable et bonne (moi j'utilise en méditerrannée Lamma)
Donc il va falloir que vous motiviez Jeanfi pour qu'il passe son Hauturier et sa qualif VHF... pour emmener sa petite famille dans les jolies lagon de Corse. Le bateau en est capable je vous le confirme...
Maintenant j'ai un Leader8 de 2011 acheté d'occasion avec 165 heures basé sur Toulon, je le bricole car j'ai bien qu'il soit en osmose avec son Capitaine...
Jeanfi m'a parlé d'une prochaine sortie sur Hyères, pour le moment pour moi difficile de prévoir a l'avance pour raison pro, mais si je suis dans le sud pourquoi pas participer à VCF4.
Très comptant de voir que mon Ex-bateau continue a donner de la joie et beaucoup de plaisir marin comme il m'en a donné a des passionnés comme Jeanfi
Alors bon vent Jeanfi avec ton DC...
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« Répondre #32 le: 17 Décembre 2016 22:08:13 » |
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Bonjour, Nouveau sur ce site, je connais bien ce bateau....
Little Blue Beetle "Petit scarabé bleu", mytologie Egyptienne
Pourquoi un DC si bien équipé, tout simplement c'est qu'avec ce bateau j'ai fait toute la cote d'azur de Hyères a Menton ainsi que 4 traversés pour aller en Corse (Menton/Calvi 2 fois, Calvi Antibes et St Florent/ Menton), avec un tour de Corse complet a 4 dessus (2 adultes et deux Ados).
D'ou la raison d'un AIS et d'un pilote auto qui était là surtout en tant qu'aide mais jamais a me remplacer pour barrer le bateau.
Je confirme que c'est un bon bateau avec une bonne coque au vu du programme de navigation que j'ai fait avec et des conditions de mer que j'ai eu, surtout cette été avec des creux allant jusqu'a 1 metre quand j'ai fait la traversé Continent corse mi juillet 2016 a 4 dessus (5H30 de traversé pour 95 miles)
Pour précisé coté sécurité, il y avait un radeau de sécurité, et les 4 passagers étaient équipées de balises individuel AIS + 1 balise Ocean Signal bateau et VHF portative en plus de la VHF fixe du bateau. On ne joue pas avec la sécurité.
Avec le Suzuki 175, 3800 tours 23 noeuds sur une mer plate (pétole). C'est un super moteur sur cette coque.
J'ai fait part de cette aventure a Jeanneau lors du salon de Cannes, et il voudrait que j'écrive un article pour un magasine, car faire ce type de traversé sur un 6 mètres il parait que c'est peu courant. Moi je peux vous dire que c'est une formidable aventure humaine qui vaut le cout. Le tout c'est d'avoir confiance en son matériel, bien connaitre son bateau et préparer au maximum ce type de voyage/traversée et surtout une météo fiable et bonne (moi j'utilise en méditerrannée Lamma)
Donc il va falloir que vous motiviez Jeanfi pour qu'il passe son Hauturier et sa qualif VHF... pour emmener sa petite famille dans les jolies lagon de Corse. Le bateau en est capable je vous le confirme...
Maintenant j'ai un Leader8 de 2011 acheté d'occasion avec 165 heures basé sur Toulon, je le bricole car j'ai bien qu'il soit en osmose avec son Capitaine...
Jeanfi m'a parlé d'une prochaine sortie sur Hyères, pour le moment pour moi difficile de prévoir a l'avance pour raison pro, mais si je suis dans le sud pourquoi pas participer à VCF4.
Très comptant de voir que mon Ex-bateau continue a donner de la joie et beaucoup de plaisir marin comme il m'en a donné a des passionnés comme Jeanfi
Alors bon vent Jeanfi avec ton DC...
Bonsoir laurent, Tu n'as pas dû retrouver ton ancien speudo j'ai l'impression  Comme tu peux voir ton ancien bateau (bientôt) est très apprécier ,comme je disais c'est vraiment agréable de trouver un bateau dans un si bon état ,et super bien équipé,j'ai déjà pas mal de copains en attente d'essai. A bientôt. |
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jeanfi95
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« Répondre #33 le: 18 Décembre 2016 10:03:28 » |
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Bonjour, Nouveau sur ce site, je connais bien ce bateau....
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Pourquoi un DC si bien équipé, tout simplement c'est qu'avec ce bateau j'ai fait toute la cote d'azur de Hyères a Menton ainsi que 4 traversés pour aller en Corse (Menton/Calvi 2 fois, Calvi Antibes et St Florent/ Menton), avec un tour de Corse complet a 4 dessus (2 adultes et deux Ados).
D'ou la raison d'un AIS et d'un pilote auto qui était là surtout en tant qu'aide mais jamais a me remplacer pour barrer le bateau.
Je confirme que c'est un bon bateau avec une bonne coque au vu du programme de navigation que j'ai fait avec et des conditions de mer que j'ai eu, surtout cette été avec des creux allant jusqu'a 1 metre quand j'ai fait la traversé Continent corse mi juillet 2016 a 4 dessus (5H30 de traversé pour 95 miles)
Pour précisé coté sécurité, il y avait un radeau de sécurité, et les 4 passagers étaient équipées de balises individuel AIS + 1 balise Ocean Signal bateau et VHF portative en plus de la VHF fixe du bateau. On ne joue pas avec la sécurité.
Avec le Suzuki 175, 3800 tours 23 noeuds sur une mer plate (pétole). C'est un super moteur sur cette coque.
J'ai fait part de cette aventure a Jeanneau lors du salon de Cannes, et il voudrait que j'écrive un article pour un magasine, car faire ce type de traversé sur un 6 mètres il parait que c'est peu courant. Moi je peux vous dire que c'est une formidable aventure humaine qui vaut le cout. Le tout c'est d'avoir confiance en son matériel, bien connaitre son bateau et préparer au maximum ce type de voyage/traversée et surtout une météo fiable et bonne (moi j'utilise en méditerrannée Lamma)
Donc il va falloir que vous motiviez Jeanfi pour qu'il passe son Hauturier et sa qualif VHF... pour emmener sa petite famille dans les jolies lagon de Corse. Le bateau en est capable je vous le confirme...
Maintenant j'ai un Leader8 de 2011 acheté d'occasion avec 165 heures basé sur Toulon, je le bricole car j'ai bien qu'il soit en osmose avec son Capitaine...
Jeanfi m'a parlé d'une prochaine sortie sur Hyères, pour le moment pour moi difficile de prévoir a l'avance pour raison pro, mais si je suis dans le sud pourquoi pas participer à VCF4.
Très comptant de voir que mon Ex-bateau continue a donner de la joie et beaucoup de plaisir marin comme il m'en a donné a des passionnés comme Jeanfi
Alors bon vent Jeanfi avec ton DC...
Il va falloir que tu passes par la case présentation ,c'est la règle du forum et merci de ton intervention. Je pense que tu vas pouvoir discuter de ton leader ici ya des connaisseurs |
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Ghauscao
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« Répondre #34 le: 18 Décembre 2016 10:05:24 » |
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Bonjour, Nouveau sur ce site, je connais bien ce bateau....
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Pourquoi un DC si bien équipé, tout simplement c'est qu'avec ce bateau j'ai fait toute la cote d'azur de Hyères a Menton ainsi que 4 traversés pour aller en Corse (Menton/Calvi 2 fois, Calvi Antibes et St Florent/ Menton), avec un tour de Corse complet a 4 dessus (2 adultes et deux Ados).
D'ou la raison d'un AIS et d'un pilote auto qui était là surtout en tant qu'aide mais jamais a me remplacer pour barrer le bateau.
Je confirme que c'est un bon bateau avec une bonne coque au vu du programme de navigation que j'ai fait avec et des conditions de mer que j'ai eu, surtout cette été avec des creux allant jusqu'a 1 metre quand j'ai fait la traversé Continent corse mi juillet 2016 a 4 dessus (5H30 de traversé pour 95 miles)
Pour précisé coté sécurité, il y avait un radeau de sécurité, et les 4 passagers étaient équipées de balises individuel AIS + 1 balise Ocean Signal bateau et VHF portative en plus de la VHF fixe du bateau. On ne joue pas avec la sécurité.
Avec le Suzuki 175, 3800 tours 23 noeuds sur une mer plate (pétole). C'est un super moteur sur cette coque.
J'ai fait part de cette aventure a Jeanneau lors du salon de Cannes, et il voudrait que j'écrive un article pour un magasine, car faire ce type de traversé sur un 6 mètres il parait que c'est peu courant. Moi je peux vous dire que c'est une formidable aventure humaine qui vaut le cout. Le tout c'est d'avoir confiance en son matériel, bien connaitre son bateau et préparer au maximum ce type de voyage/traversée et surtout une météo fiable et bonne (moi j'utilise en méditerrannée Lamma)
Donc il va falloir que vous motiviez Jeanfi pour qu'il passe son Hauturier et sa qualif VHF... pour emmener sa petite famille dans les jolies lagon de Corse. Le bateau en est capable je vous le confirme...
Maintenant j'ai un Leader8 de 2011 acheté d'occasion avec 165 heures basé sur Toulon, je le bricole car j'ai bien qu'il soit en osmose avec son Capitaine...
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Alors bon vent Jeanfi avec ton DC...
Moi qui n'arrive pas à dormir plus d'une nuit sur un 7.5dc ou wa je suis impressionné par le temps que vous arrivé à passer à 4 sur un 6m... Bravo  Et bienvenue ici |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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pccn
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« Répondre #35 le: 18 Décembre 2016 11:01:19 » |
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Moi ce qui me laisse rêveur, c' est de faire la traversée en mono moteur avec un 6m.........Ce n' est pas précisé , mais seul en plus alos que l' on ne me parle pas de sécurité........dans ce cas. A deux ou trois bateaux OK.
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #36 le: 18 Décembre 2016 11:06:14 » |
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« Dernière édition: 18 Décembre 2016 11:18:50 par ao mahoru »
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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capt.reg
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« Répondre #37 le: 18 Décembre 2016 11:12:47 » |
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Bonjour, Nouveau sur ce site, je connais bien ce bateau
...................
Bonjour Extrapole... Félicitations pour la qualité de ton (ex) bateau ! Effectivement comme il est d'usage, tu devras passer par la rubrique présentation du forum pour nous parler de toi, de ton bateau, de tes zones de navigations habituelles... etc Pour ça, c'est facile tu cliques sur Présentation des membres et tu ouvres un nouveau fil. Quelques recommandations... Ce forum t’apportera plein de bonnes choses, mais à charge de revanche... de ton côté essaye d'en offrir aussi (photos*, compte rendus... bonne humeur ! ) c'est le plaisir des échanges entre tous qui fait le succès de VCF. Après une dizaine de messages tu auras accès à la rubrique technique du forum. Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer... * Pour les photos le plus simple est d'utiliser PcCreation : 1) Tu charges tes photos ici : https://img.pccreation.net/upload.html2) Tu vérifies sur le site la bonne orientation de l'image, 3) Si c'est ok, tu copies l'adresse qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message. 4) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini.... 5) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon. C'est tout ! A bientôt |
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capt.reg
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« Répondre #38 le: 18 Décembre 2016 11:21:15 » |
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Bonsoir , Je vais vous faire découvrir ma nouvelle acquisition un 6.5 DC de 2013 assez bien équipé comme vous allez pouvoir le constater ,on va y aller doucement je ne sais pas par ou commencer. .................. Magnifique Jeanfi ! Ce bateau est magnifique, vous allez vous régaler, c'est une belle acquisition bien équipée Tu as raison allons y doucement et savourons tes photos, tes commentaires de nouveau propriétaire heureux  On est vraiment content pour toi. Allez ! continue les descriptions |
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Chris01
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« Répondre #40 le: 18 Décembre 2016 12:40:38 » |
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Bravo au vendeur et à l'acquéreur !
Ce bateau est vraiment beau avec son suz blanc
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lemarn50
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« Répondre #41 le: 30 Décembre 2016 14:06:17 » |
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Belle acquisition, très beau bateau, et quel équipement. Bienvenue dans la confrérie des DC.
Pourrais-tu m'envoyer les références de ton treuil, cela m'intéresse, seulement il faudra que je regarde si ça passe sur les nouvelles remorques nautilus.
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« Répondre #42 le: 30 Décembre 2016 17:29:13 » |
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Belle acquisition, très beau bateau, et quel équipement. Bienvenue dans la confrérie des DC.
Effectivement, il y a quelque chose a creer ! Pourrais-tu m'envoyer les références de ton treuil, cela m'intéresse, seulement il faudra que je regarde si ça passe sur les nouvelles remorques nautilus.
Je te conseille , ( tu trouveras des posts a ce sujet, ) les platines inox demontables pour ne pas se faire voler le treuil et accessoirement pouvoir remonter le manuel d origine , elles s adaptent sans pb sur les nouvelles nautilus . |
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Thierry .
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Adalou33
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« Répondre #43 le: 30 Décembre 2016 18:01:47 » |
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Bonjour, Il y a une éternité que je ne me suis pas connecté, et j'ai failli rater ça. Encore un nouveau DC sur le fofo et quel DC;D , J'en connais un, (suivez mon regard) qui doit se frotter les moustaches même si il en a pas. J'ai eu le même bateau pendant 3ans, il était moins bien équipé, difficile de faire pareil. j'ai tellement aimé ce bateau que je l'ai changé pour son grand frère. Toutes mes félicitations, vous allez vous régaler. Et quitte à me répéter, "IL EST MAGNIFIQUE". Bonne navigation camarde, il doit te trader non ???? |
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Naoil.
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jeanfi95
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« Répondre #44 le: 31 Décembre 2016 09:47:58 » |
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stephane
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« Répondre #45 le: 31 Décembre 2016 10:09:28 » |
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Quel bel ensemble JeanPhi |
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Stéphane
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Sveti
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« Répondre #46 le: 31 Décembre 2016 11:04:07 » |
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J'ai eu son frère jumeau : Olivier Il est magnifique ce bateau JeanFi et super équipé, Isa et toi avez touché le beau lot ! Hâte de le voir et de l'essayer |
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California
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« Répondre #47 le: 31 Décembre 2016 11:05:33 » |
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Oui c'est super d'avoir un vendeur comme ça! Le flipper aussi fait partie de l'équipement du bateau , tu l'as mis dans le coffre??? Blague mis a part....il est est superbe et l'équipement Tip top |
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jeanfi95
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« Répondre #49 le: 31 Décembre 2016 11:08:50 » |
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« Répondre #50 le: 31 Décembre 2016 11:45:24 » |
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Super ! Je laisserai les parres battages pour la route, faudrait pas qu un camion passe trop pres de ce superbe dc ! |
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Thierry .
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« Répondre #51 le: 31 Décembre 2016 14:16:18 » |
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Belle acquisition, très beau bateau, et quel équipement. Bienvenue dans la confrérie des DC.
Pourrais-tu m'envoyer les références de ton treuil, cela m'intéresse, seulement il faudra que je regarde si ça passe sur les nouvelles remorques nautilus.
Le treuil vient de chez Claude ,c'est un TREUILMAX 2722 kg: http://www.equipnautic.com/achat-treuil-electrique-treuilmax-2722kg-plasma-2-telecommandes-radio-397680.htmlIl te faut ajouter un chargeur plus batterie. |
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« Répondre #52 le: 31 Décembre 2016 14:24:20 » |
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Il est parfait pour un bateau de ce poids... Nous avions le même pour le BF7... Mais nous nous en sommes séparés en passant un cap camarat 7.5... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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« Répondre #53 le: 31 Décembre 2016 14:30:46 » |
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Il est parfait pour un bateau de ce poids... Nous avions le même pour le BF7... Mais nous nous en sommes séparés en passant un cap camarat 7.5... J'imagine que tu vas en acheter un autre ,au treuil manuel soit doit être interminable |
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« Répondre #54 le: 31 Décembre 2016 15:16:55 » |
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Et n’oublie pas de rectifier "bientôt le DC" en "j'ai un super DC " Félicitations |
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« Répondre #55 le: 31 Décembre 2016 15:48:35 » |
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Et n’oublie pas de rectifier "bientôt le DC" en "j'ai un super DC " Félicitations Ta raison christian je change c de suite |
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« Répondre #56 le: 31 Décembre 2016 15:53:21 » |
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Et n’oublie pas de rectifier "bientôt le DC" en "j'ai un super DC " Félicitations Série 2... |
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« Répondre #57 le: 31 Décembre 2016 17:07:30 » |
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Série 2... Ca change tout evidemment |
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Ghauscao
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« Répondre #58 le: 31 Décembre 2016 17:12:45 » |
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Ca change tout evidemment
Pour avoir essayé les 2... cela change effectivement beaucoup de chose... Surtout si le bateau fait de longue traversée... |
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« Répondre #59 le: 31 Décembre 2016 17:59:48 » |
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Pour avoir essayé les 2... cela change effectivement beaucoup de chose... Surtout si le bateau fait de longue traversée...
C'est quoi qui change entre les 2 modèle c'est le confort ? |
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Cap camarat 6.5 DC série 2 Suzuki 175 tgl |
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